peraturan rak mutu

dari : TEMPO.CO,  

Jakarta - Korps Lalu Lintas Kepolisian Republik Indonesia berencana menerbitkan aturan yang membatasi jarak tempuh kendaraan roda dua. Kepala Korlantas Polri, Inspektur Jenderal Pudji Hartanto mengatakan, hal ini dilakukan karena sepeda motor lebih berisiko celaka saat menempuh jarak jauh.“Terutama saat melampaui 200 kilometer.” kata dia dalam rapat evaluasi mudik lebaran 2012 di gedung Dewan Perwakilan Rakyat, Senin 3 September 2012.Kepolisian, kata Pudji, akan menyiapkan aturan khusus sepeda motor agar tidak melampaui jarak yang melebihi kemampuan mesin. Ia mencontohkan salah satu poin aturan itu akan melarang sepeda motor bernomor polisi B (Jakarta) untuk memasuki daerah Bandung (nomor polisi D). Selain itu polisi akan menindak pengendara sepeda motor yang membawa muatan berlebih karena membahayakan keselamatan.“Untuk poin yang lain, kami meminta masukan dari semua pihak sebelum aturan ini terbit, ,” ujarnya.Dalam catatan Kepolisian disebutkan, jumlah sepeda motor yang melakukan perjalanan mudik Lebaran 2012 mencapai 2.514.634. Angka ini naik 6,16 persen dibandingkan 2011 yang mencapai 2.368.720 kendaraan. Sedangkan jumlah mobil pribadi mencapai 1.605.299 unit, naik 5,60 persen dibandingkan 2011 yang mencapai 1.520.150 unit.Sedangkan kasus kecelakaan saat mudik 2012 mencapai 4.744 kejadian, dengan jumlah korban jiwa 779 orang. Dari jumlah itu, terdapat 62 kasus kecelakaan di jalan tol dengan korban meninggal 10 orang, luka berat 31 orang, dan luka ringan 78 orang.Anggota Komisi Perhubungan Dewan Perwakilan Rakyat, Rendy Lamadjido, meminta polisi mengatur batas kecepatan maksimum sepeda motor di jalan raya. Selama ini banyak pengendara yang memacu sepeda motor dengan kecepatan tinggi di luar batas kemampuannya. Pembatasan kecepatan sepeda motor, kata dia, penting untuk menjaga konsentrasi pengendara.“Pengendara sepeda motor harus memiliki konsentrasi 5 kali lipat dibanding sopir mobil.” ujarnya.

Media Indonesia 

JAKARTA–MICOM: Kementerian Perhubungan setuju dengan usulan pembatasan jarak tempuh sepeda motor. Meski begitu, diingatkan agar kebijakan tersebut disosialisasikan terlebih dahulu agar masyarakat memahaminya. “Kementerian perhubungan mendukung sepenuhnya. Demi menekan angka kecelakaan. Tetapi, kebijakan ini perlu ada disosialisasikan,” kata Kapuskom Kemenhub Bambang S Ervan saat ditemui di Kantor Wapres, Kamis (11/10). Sosialisasi yang dimaksud adalah perlunya setiap pemangku kepentingan seperti Kepolisian RI dan Dinas Perhubungan mulai menyosialisasikan aturan itu kepada para pengguna motor. Ia mengaku, pembatasan jarak tempuh memang dibutuhkan agar angka kecelakaan dapat dikurangi, khususnya ketika mudik yang mayoritas menggunakan kendaraan roda dua itu. Bambang menambahkan, saat ini, memang usulan pembatasan jarak tempuh itu sedang dikaji oleh kementeriannya bersama dengan pihak Polri. Meski begitu, ia tidak dapat memastikan apakah kebijakan pembatasan itu akan segera dikeluarkan dan berapa jarak tempuh yang diatur. “Kami belum bisa memastikan kebijakan ini akan berlaku kapan. Ini masih sebatas wacana,” sebut Bambang. Sebelumnya, Polri mewanti-wanti agar pemudik tidak menggunakan sepeda motor karena tidak didesain untuk jarak jauh. Selain itu, kendaraan roda dua ini juga penyumbang paling banyak terhadap kecelakaan. Berdasarkan catatan kepolisian, jumlah sepeda motor yang melakukan perjalanan mudik pada Lebaran 2012 mencapai 2.514.634. Angka itu naik 6,16% dibandingkan 2011 yang mencapai 2.368.720 kendaraan. Sedangkan kasus kecelakaan saat mudik 2012 tercatat mencapai 4.744 kejadian, dengan jumlah korban jiwa 779 orang. Dari jumlah itu, terdapat 62 kasus kecelakaan di jalan tol dengan korban meninggal 10 orang, luka berat 31 orang, dan luka ringan 78 orang. (Fid/OL-12)

komentar para bikers :

"Preman berseragam tu mental pengemis!"

"sebelumnya benahu dulu transportasi umumnya,jangan maen buat peraturan saja.orang pilih naek motor karena angkutan umumnya gak layak…ini pelanggaran hak asasi."

"lah terus saya bayar pajak buat bikin jalan apa gunanya kalo gak boleh lewat ?"

"Banyak hal yg bisa dibenahi selain dari membatasi jarak tempuh,seperti perbaikan regulasi pembuatan SIM,pembuatan sistem SIM berjenjang,perbaikan kondisi jalan raya,perbaikan kondisi transportasi umum,sosialisasi safety riding semenjak dini di sekolah2 oleh polisi,sampai dgn mungkin yg agak ekstrem menaikkan pajak kendaraan bermotor bila semuanya sdh dibenahi,dan otomatis orang akan beralih menggunakan kendaraan umum untuk bepergian baik jarak dekat maupun jauh.hanya sayang…polisi di negara ini hanya mau cari gampangnya aja,dan mencari celah dikesempitan,dgn mengusulkan regulasi yg jelas akan jadi pundi2 uang baru bagi mereka.semoga kasus penyelewengan dana mesin simulator pembuatan SIM bisa diusut tuntas,syukur2 banyak oknum polisi korup yg ikut terseret didalamnya,termasuk jendral2nya,petinggi2nya,klo bisa all the bad cop ikut terjaring sekalian,aminnnnn….."



ini aturan goblok jilid kedua,kemaren bikin aturan siang hari kita disuruh nyalain lampu,habis bikin aturan presiden sby koar2 di tv kita disuruh menghemat bbm.logika hematnya dimana? umur lampu jadi lebih pendek ,akan cepet putus.Tuhan bikin matahari segitu gede masih kurang terang apa…he?!.

Atuan yg baru ini fungsinya kurang lebih sama,sama2 bikin susah orang ,sama2 nggak masuk akal.Orang naek motor itu salah satu pertimbangannya adalah agar kita hidup bisa lebih hemat. Kalok bikin aturan ngomong terang2an aja deh!! mau bikin susah orang gitu…jangan mengatas namakan yg laen2 yg gak masuk akal .

tiap hari kita akan terus dihantui para preman berseragam dan berompi ijo 
Apalagi yang hobi touring, dijamin akan kena sempritan maut di tiap kota..

tentang tai

pernahkah anda memegang kotoran anda sendiri...???
mbenyek, pliket dan mambu...??

stop...!!!!
jangan suguhkan kotoran anda kepada orang yang anda cintai...
karena sesungguhnya itu adalah barang yang berbahaya...!!!!!!!

apakah anda bekerja pada bangunan bertingkat tinggi...?? atau justru bertempat tinggal di pencakar langit...??
ketika anda kebelet ngizink dan menuju ke kamar perturasan lalu ndodok, atau duduk atau justru ndodok di kloset duduk, atau justru sambil njengking.. pernahkah anda berpikir kalau anda sedang melakukan pengeboman..??

coba pikir begini...

taruh jika anda ngising di lantai 50 dan tai anda mempunyai massa 1 kg

srooooooookkkk......!!!!!!!
ketika katup kloset anda terbuka dan didorong oleh air baru, benda terusir tadi langsung ngloyor dengan asooooynya ke tangki septik atau IPAL yang siap menampung di bawah.

taruh kata hambatan friksi ketika berciuman dengan pipa di abaikan karena lumuten atau bar didilati hingga licin dan mendekati angka koefisien 1

massa 1 kg tadi jatuh bebas dengan bantuan gravitasi sebesar 9,8 sekian atau dibulatkan ke 10 kgm/s2

misal lagi jarak antar peil plat lantai pure 4 m maka dari tempat buang tai sampai lantai dasar peil +0.000 adalah 4m x 50 = 200 m

t=V(2y/g) (V adalah akar pangkat dua.-red)
=V(2x200/10)
=6.324 sekon

v=gt
=10x6,324
=63.24m/s

tai anda akan menghantam bumi dengan self increasing bobot akibat gaya gravitasi sebesar 1kg x 10kg m/s2 x 200m = 2000 kg

jikalau benda mbenyek rak mutu sekalipun apabila menghantam dengan berat
2 ton pada kecepatan 63.24m/s atau 227,664km/jam dalam 6 detik lebih dikiiiitt

modaaaaaaaaaaarrrrrrr.............!!!!!!!!!!!!!!!
bayangkan betapa (nggilani dan) remuknya orang yang anda cintai ketika tertimpa tai anda

maka dari itu jangan menyuguhkan kotoran anda secara langsung pada orang yang anda cintai ketika anda di ketinggian dan mereka di permukaan bumi.

sekalipun anda sedang emosi tinggi dan lagi marahan..

basbang thok

katanya yang sesaat saja itu cenderung bukan sebuah kedewasaan? kalau begitu masih banyak di kota ini yang tidak dewasa. benarkah?
terlalu tinggikah saya berpikir?

ya.. ya.. ya.. menikmati kopi dengan balutan sarung di dalam ruangan kecil penuh sampah terasa lebih nikmat buat saya.

memang dunia itu penuh dengan keironisan..

 mbuh ah.. konyol ya? ya. memang.

perjalanan kembali mengkota

oke pembaca setia, saatnya posting ride report balik ke bandung.

kali ini perjalanan dimulai dari Demak. karena malemnya, saya tidur dirumah sepupu.
pagi brangkat jam 7, setelah sebelumnya sarapan sebungkus nasi rames sama minum vitamin.

jalan santai ditemani pagi yang hangat keluar dari komplek perumahan menuju jalan raya. langsung disambut dengan lampu lalu-lintas, berhenti sekian detik sambil pemanasan.

3...2...1... jegerrr!! tancep gas bray, lampu ijo..

gigi satu, enak. gigi 2, enak. gigi 3, kok ga beres.. masukin lagi, gigi 4 awalnya biasa. tapi setelah kecepatan 80 kpj, si vivi kok kejang-kejang. wah ga sehat.. rasanya nyendat-nyendat gitu, ga tau bahasa endonesah nya apa.

@#!%%^^&*^$#$%

panik... blm juga apa-apa kok uda ga beres. lihat pinggir jalan, semua bengkel masih tutup. maklum masi pagi, hari minggu pula.

insting "sok tau" pun mulai keluar. saya berpikir, mungkin yang masalah ada di sekitar ban belakang, dan rem.
cari pom bensin, coba ngecek.. kok ga ada masalah..
aduh... masa turun mesin? (pikiran negatif mulai keluar)
saya coba paksa jalan santai. kecepatan maksimal 60kpj.

setengah 8 akhirnya saya memasuki kota semarang. masih mencari sesuatu.. bengkel, hehe
dan akhirnya ga sadar sudah menginjak jalanan kota tua, lewat gereja blenduk semarang. lumayan rame, hari minggu soalnya. kalo jum'at yang rame mesjid mas..

perjalanan sepanjang demak-semarang ga ada bengkel, semua tutup. yang punya bengkel uda kaya sodaraaaa... ga butuh duitt!! :D

memasuki kota kendal, berharap sudah ada yang buka. karena jam di tangan sudah menonjok pukul 8 lebih. 

dan akhirnya dapet gann.. bengkel resmi dari logo garpu. saya minta servis sekalian.

ternyata oh ternyata, apa yang terjadi sodara? businya si vivi minta diganti.. kok gak mikir sampai ke busi ya? lha iya, wong dasarnya kan cuma insting "sok tau" :D

 okeehh.. ga pake antri, tubuh si vivi mulai dijamah sama montir berkumis tebal itu. 30 menit cukup lah.. si vivi sehat kembali. lanjoooottttttt...........

iihhiiiiiirrrrr......asssooooooooyyyyy.... aseloleeeee.......
menggila bersama vivi, sepanjang jalan pantura serasa milik kita :D

masuk kabupaten Tegal, kerongkongan rasanya mengkerut saking keringnya. rehat sejenak di minimarket merah. ga tau, memang kebetulan atau apa. kok saya lebih sering milih yang warna merah dibanding biru. halah, wis.. gausah dibahas.

jalan lagi... sampe cirebon pengen pipis dab..
sontoloyo, yo wes. pipis di pom bensin. lagi-lagi liat minimarket warna merah di area pom bensinnya. yaudah, minum lagi. soalnya cuaca saat itu teriknya minta ampun. kira-kira jam 12an waktu itu.
nempelin kaki ke tanah enak bangetttt.... rasanya bokong uda mulai pedess.
leyeh-leyeh ditemani makan tahu gejrot, buat nyumpel perut.

dari sumedang, saya jalan bareng sama king. tapi saya yang dijadiin tumbal, suru jalan di depan. padahal jalan lika-liku dan beberapa titik sedang dilakukan perbaikan. sesekali berenti, cari celah dari kendaraan  gede lain. sampe di daerah selepas Tomo, saya berenti lagi. klakson mati. lah... semprull.. yaudah, sekalian istirahat.

jatinangor-padat merayap. mungkin para pengendara clingak-clinguk liat mojang nu gareulis tea, geyal-geyol di pinggir jalan. tapi bener juga sih :D
suasana ini tetap sama. apa lagi masuk daerah ujung berung, cibiru, jalur motor sukarno-hatta. capeee =,=

yahh.. sampelah saya mengKota kembali, yang aslinya ndeso kluthuk harus menantang larangnya urip di kutho mBandung inih para pembaca. sekian laporan saya, maap kalo ada salah kata. jangan diambil hati



thanks to :
1. My God, Allah
2. Budhe, yang uda ngasi sarapan pagi
3. montir, yang uda mijitin si vivi jadi sehat lagi
4. tukang jaga kotak toilet. saya masuk ga ada orangnya, tapi keluar uda duduk manis. gpp lah, yang penting bisa pipis..

RR - kampung halaman

sesuai janji postingan terakhir beberapa hari lalu, malem ini saya baru sempet jilatin yang namanya intrenet. eh salah, internet :hammer

ride report pertama, padahal sudah sekian lama menungganggi si vivi tiap hari, dan hampir tiap minggu berkendara jarak jauh :p

oke, pulang kampung kmaren didahului dengan sms mendadak dari nyonya besar, hingga harus langsung bersiap malemnya, trus pagi capcus brangkat. tapi semua tidak segampang konsep dan teori di kepala dab..

paginya, kesiangan. jam setengah 5 baru bangun. padahal di otak pengennya jam 3. yawis, bangun langsung bikin mi, bikin kopi, mandi, kluarin vivi dari kandang, brangkat jam 6 dab. mata masi sepett =.=

jalur kali ini yang dipake bandung- jatinangor-sumedang-kadipaten-cirebon-pantura--------semarang-purwodadi.

diawali jalan santai di jalan soekarno-hatta, menikmati sarapan berupa matahari bunderrr seserr seperti telor dadar nyolok di depan mata.
stop.
pake kacamata dulu B)
 seger banget udaranya, ga ada macet gan :D

                             

eh, tapi selepas cibiru.. kendaraan arah bandung mulai padat. beda jauh dengan pas mudik lebaran kmaren. jam 6 masi sepiiiiiiii banget.
pas lewat cadas pangeran, bahhhhh... pemandangan bukit yang dilapisi hijaunya daun pepohonan dengan kabut yang dihantam sinar matahari, kereeeennn jooonnn.. serasa di jurasic park gitu lah..

thimik-thimik.. lewati jam cirebon jam 8 pagi. selepas cirebon, nunut pipis di minimarket striping merah. sambil minum kopi dan melepas sepet dimata. 15 menit, lanjut.

sebelum memasuki area batang, perjalanan sedikit tersendat oleh kemacetan. dari belakang tiba-tiba..
tooottttt... (kuampreettt.. => dalam hati), tapi saya bersukur sangat. karena dengan adanya macet dan bunyi bel itu, saya ketemu dengan bro-bro dari scorpio club. sapa dari road captain nya saya jawab dengan kode "nebeng ngekor om.." haha..

walau harus tertinggal di belakang karena kalah cc... tapi, si vivi ga mau kalah lho.. jempol deh :D
sayang, ga sempet kenalan dengan bro-bro itu, karena setelah sampai tegal kayanya mereka meneruskan perjalanan lewat jalur tengah. tapi, saya tetap istiqomah di jalur pantura gan.

perjalanan terhenti kembali di alas roban. rehat, ngabisin minum dan leyeh-leyeh. itu sekitar jam 12 an.

kembali harus nyambuk si vivi, masuk kendal-semarang maaceeettttt..... paaanaaassss gaaannn.... wess toohhh...
tapi, saya bersama vivi tetap semangat. walaupun harus pegang pinggul waktu lampu merah :D
akhirnya, jam setengah 3 saya dengan selamat nyampe tugu adipura purwodadi. dan itu artinya, sudah sampe di kota saya. hehe..

besok saya balik lagi ke Bandung. tapi perjalanan bukan dimulai dari Purwodadi. tapi dari Demak. penasaran? tunggu ride reportnya..

terimakasih kepada :
1. Allah SWT
2. bapak dan Bu'e atas uang sakunya buat beli bensin :D
3. Bro-Bro dari scorpio atas tumpangan "ngekor"nya
4. pembaca setia blog inihh.. hhaha

SMS dari Nyonya Besar

Hari ini, pulang kuliah sore.. ba'da  isya' tepatnya.
beli lauk buat teman berbuka sama nasi kmaren malem. terus capcus beli tiket buat pulang besok.
sampe di agen, uda tutup ternyataaaa.. hedeh =.=
okelah, besok pagi aja belinya *) pikir saya waktu itu

sambil menunggu larutnya malam, ternyata ada yang nyumpel di hape saya. sms masuk.
dari nyonya besar a.k.a mbok saya, alias bu'e

bu'e : "jadi pulang besok?"
ane : "jadi, tp belum dapet tiket"
bu'e : "ga bw motor?"
ane : "pengennya gmn?"
bu'e : "pengennya selasa uda nyampe rumah"
ane : "siap ndan."

mak bedhundhuk.. ujug-ujug saya terkaget dengan balasan sms terakhir itu para pembaca...
dengan ikhlas, dan memang harus ikhlas touring besok pagi abis subuh demi mengejar waktu. karena kalo naik bus, dari mBandung sore. jadi sampe sana rabu pagi.

jadilah sekarang saya beberesan (alah, boso opo iki jhon..) untuk besok pagi. cek fisik si "vivi" yang masih dekil dan belum sempet mandi, sama bekal kain secukupnya.

oya, selama saya punya blog blm pernah punya RR atau ride report. oke, besok saya buat deh. selamat malam, jaga badan, dan salam jelajah :)

"piye kabare nda?"

tak terasa sudah lama nggak ngisi blog ini, sama halnya tak terasa sudah 3 minggu menetap di hiruk pikuk mBandung inih.
saya masih nunggu lampu indikator dispenser, siapin kopi, sambil ngompleh di depan komputer jinjing saat ini.
nganggur? nggak juga...

saya sedang mikirin judul proposal skripsi.....
kok kayaknya mampet, kaya idung yang lagi ketemper flu.
apa karena kebanyakan main PES, keseringan main sama kamera, keseringan main sama vivi (kuda besi ; red), atau kebanyakan makan mie instant?
banyak faktor yang gak nyambung tapi seolah memaksa untuk disambung-sambungin.

tapi dilain sisi, untuk membersihkan keisengan yang njelehi itu, kok rasanya eman banget.
kenapa? tanya saja sama rumput yang bergoyang.
ndilalahnya, nilai magang yang ditunggu dan diharapkan tak kunjung keluarrrr.. sodaraaa..sodaraaaaaaaaaaaaa........... !!!!!!!!!!
sudah hampir 2 bulan itu nilai saya tungguin....
kok ini kampus rasanya pah-poh dalam menentukan kebijakan, kadang mikir pindah kampus aja kali ya? tapi aku wes meh lulus je.. (aminnn..)
wis lah.. saya nggak tahu, dan gak mau tau. yang penting lulus tepat waktu, tapi nilai juga gak ngisin-ngisini...

balik lagi ke coretan awal. menikmati suasana baru memang saya harapkan, namun itu hanya berjalan seminggu rasanya, setelah itu ya biasa saja, seminggu awal saya nikmati, nglayap, sedikit hura hura yang tertahan dengan kurang dalamnya kantong celana, ngalor ngidul nggak jelas juntrungnya, membuang malam dengan  menyusur ramainya kota yang nggak kunjung tidur, dan sebagainya.
sekarang?
nggak, semua seperti rotasi bumi saja, siang malam berulang begitu saja tanpa ada kejutan yang membuat tercengang dengan mulut menganga.
saya yakin semua orang pernah mengalami apa yang pernah saya alami.

adakah saran untuk selalu menikmati suasana yang biasa saja?

bait malam

sapanjang malam aku mencintaimu. 


mencintai saat-saat dimana kepalamu tidak kamu penuhi dg ini itu..


pun aku. 

usaha = sia-sia

Kadang kamu melepaskan seseorang, bukan karena berhenti mencintainya, tapi karena sebesar apapun usahamu, dia sudah tak menganggapmu lagi.
perlu diingat. melepas bukan berarti berhenti mencintai tapi hampir mendekati sama dengan, dimana berhenti berada pada nominal nol.

masih ingat pelajaran fisika?

W = F.s
W:usaha
F:gaya
S:perpindahan

Misal, "melepaskan seseorang" adalah nol (0) N dan diketahui jarak adalah 85 meter. Maka, berapa usaha yang diperlukan agar "seseorang mencitaimu"... ?

 W= 0 x 85 = 0 J -----> Artinya sia-sia

I'm still missing you like yesterday

LDR ISN'T EASY LIKE A B C. 


BUT WITH COMMIT, WE CAN MAKE IT MORE EASIER THAN A B C 

 

 

dan sepertinya aku salah lagi

apa aku bodoh lagi??
ya Tuhan.. 
aku mohon jaga hati ini..
jaga perasaan ini..


aku terlalu lelah atas rasa yang selalu menjadi semu ketika aku menutup mata..

(lagi) tentang konstanitas

pernahkah kamu, ingin berbicara dengan orang yang benar-benar kamu idamkan, yang kamu tunggu, melewatkan waktu hanya untuk itu..
just to say "hello"..

tapi..

yang terjadi hanya komunikasi searah..

aku tau, semua orang punya kepentingan, kesibukan, cape, lelah.. apalah namanya..
itu namanya konsekuensi. butuh konstanitas menjalankannya..

banyak orang yang punya otak, tapi belum tentu punya hati.

hargai orang lain, maka dia akan santun terhadapmu.

mencintai itu..
kadang mengumpulkan segala tabiat menyebalkan
dari seseorang yang engkau cintai, memakinya,
merasa tak sanggup lagi menjadi yang terbaik untuk dirinya,
 dan berpikir tak ada lagi jalan kembali,
tapi tetap saja engkau tak sanggup benar-benar meninggalkannya
(mlph - tasharo gk)

(t) akut

apapun yang sedang di sembunyikan saat ini dan dari siapa hal tersebut disembunyikan. suatu saat pasti akan terbongkar. lalu kemudian mendapat reaksi dari hal yang disembunyikan itu. apa yang ditakuti hari ini akan terjadi di kemudian hari. hadapi sekarang atau besok? dihantui ketakutan sehari atau seumur hidup?

sembunyi

Allah, musim gugur datang lagi..
hamba mohon, mudahkan jalan hamba..
untuk sekarang, mungkin lebih memilih sembunyi. gpp kan ?
:')

santai sob..

Gw terkadang suka ngerasa ribet ngejalanin hari-hari sob, atau mungkin lu juga ngalamin apa yang gw alami? Dari mulai bangun tidur, terkadang ni otak udah mikir ini-itu, mikir pakaian yang belum di setrika, apalagi celana dalam yang belum kering, atau mikirin orang yang kita sayangi, lebih memilih menikah dengan orang lain... halahh.. bikin hati pagi-pagi udah galau. 


Otak jadinya kagak fokus, nafas terengah-engah, muka kusut, mulut manyun, lubang hidung melar, dan mata kedap-kedip. Gw berasa dikejar-kejar waria yang lagi horny tau nggak lo.. capek dan berasa nggak jelas apa yang gw lakuin. 


 Pas gw keluar tadi pagi, di jalan gw ngeliat cewek mirip cewek karir gitu sob, bersih dan rapih. Gw sempet perhatiin dia, jalannya santai, senyumannya cling banget lah. Pas masuk angkot, langkahnya tertata sambil mengucapkan ‘Bismillahirrohmanirrohiim’. 
Adeemm… rasanya sob gw ngeliatnya, duduknya rapi & sopan. 


 Dia jadi inspirasi buat gw, untuk lebih ikhlas, santai dan tenang ngejalanin apapun yang gw lakuin mungkin semuanya berasa nikmat.. 
 Bahkan mungkin ketika lu dapet giliran lembur, ketika lu dapet tugas kuliah atau tugas sekolah, atau apapun yang sekiranya bikin hati lu gondok, tinggal minta sama Tuhan.. 


  “Tuhan Kau tahu aku tidak suka ini, tapi Kau menguasakannya terjadi padaku, aku hanya minta berikanlah ke ikhlasan dan rasa nyaman dalam menjalaninya. Kau Maha Tahu Tuhan, apa yang terbaik untuk hamba-Mu ini.” 


 So.. yuk bareng gue, kita sama-sama belajar lebih santai dan menikmati apa yang kita hadapi, demi kemampuan untuk melihat hikmah dibalik semua kejadian dan lebih fokus menjalani hari-hari kita.

Semangat sob..!   :D